【路桥“竞”行时】天堂寨支线高速项目燕子河隧道实现四个洞口同步掘进
9月25日
天堂寨支线高速项目
燕子河隧道左洞进口端顺利进洞施工
这座省内在建高速公路最长的隧道工程
实现左右洞、进出口
四个洞口的同步掘进

隧道效果图
作为全线的咽喉工程,隧道采用分离式设计,左洞长4485米、右洞长4455米,最大埋深377米。隧道纵深长、洞内空气稀薄、反坡段排水困难,施工难度极大。项目团队从监控量测、安全管理、水量监测、应急备战、质量管控等5个方面发力,引进拱架台车、高频振动破碎机等先进设备,提高开挖效率和成型质量,显著降低人工操作风险。同时,设置大功率通风机,形成“人机协同”双重保障,保障安全与质量,推动工程稳步推进。